先行指標(biāo)見證經(jīng)濟活力

　　【新時代新征程新偉業(yè)】

　　天山網(wǎng)-新疆日報記者 逯風(fēng)暴

　　一季度，新疆鐵路貨運量達5539.03萬噸，同比增長10.1%，創(chuàng)歷史新高。貨運量是經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”，也是反映經(jīng)濟活力的重要先行指標(biāo)。今年以來，新疆春耕春播加快推進、能源保供有力有序，對外貿(mào)易持續(xù)走高，多種綜合因素推動鐵路貨運量實現(xiàn)兩位數(shù)增長。

　　春耕物資運輸量大

　　春寒料峭時，新疆廣袤的農(nóng)村地區(qū)已是一片繁忙景象。

　　做好春耕備耕生產(chǎn)是確保全年糧食和重要農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)產(chǎn)保供的關(guān)鍵，對推動經(jīng)濟社會發(fā)展行穩(wěn)致遠具有重要意義。

　　圍繞今年增加糧食種植面積480萬畝，力爭糧食產(chǎn)量達到2000萬噸的目標(biāo)，新疆全面加強春耕備耕工作。自治區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳數(shù)據(jù)顯示，截至目前，新疆已春播農(nóng)作物250余萬畝，整體進度快于去年同期。

　　春耕春播工作力度加大、進度加快，春耕備耕物資需求相應(yīng)增加，鐵路運輸也隨之忙碌起來。

3月1日，庫爾勒貨運中心工作人員正在檢查裝好的貨物。袁文浩 攝

　　在疆內(nèi)春耕物資主要到達地——喀什、阿克蘇、和田等9個鐵路貨場內(nèi)，每天有近6000噸化肥等農(nóng)資到達后被運往南疆四地州多個縣市以滿足春耕需求。

　　在和田至若羌鐵路的且末、若羌鐵路貨場內(nèi)，運輸化肥的列車一到達，訂購化肥的村民馬上駕駛農(nóng)用車前來提貨。

　　“春耕物資運量大，成為前三月鐵路運量的重要增長點?！敝袊F路烏魯木齊局集團有限公司貨運部副主任李星說。一季度新疆鐵路共發(fā)運化肥、種子、農(nóng)業(yè)機具等保春耕農(nóng)用物資259.5萬噸，同比增長18.8%。

　　煤炭市場需求旺盛

　　4月4日，在烏北至將軍廟鐵路準(zhǔn)東北站天池能源環(huán)線上，一列貨運列車裝滿煤炭后，另一列已準(zhǔn)備好進入環(huán)線裝車。

　　今年以來，新疆以及疆外企業(yè)生產(chǎn)、供暖用煤需求增加。僅1—2月，新疆原煤產(chǎn)量7563.49萬噸，同比增長24.2%；銷量7278萬噸，同比增長24.4%。

　　市場需求旺盛，成為鐵路貨運增量的主要原因。1—2月，新疆鐵路運輸煤炭達2346.66萬噸，同比增長17.7%，其中疆煤外運量達930.75萬噸，同比增長24.4%。

3月5日，哈密貨運中心內(nèi)，叉車司機在向車內(nèi)裝載焦炭。張潔 攝

　　今年以來，新疆鐵路部門積極落實電煤保供對接機制，準(zhǔn)確掌握疆內(nèi)電廠以及重點工業(yè)企業(yè)煤炭庫存、日耗及鐵路運輸需求等情況，提升運輸效率，保障疆內(nèi)供暖、電力等企業(yè)煤炭供應(yīng)。

　　年初，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部和各貨運中心、兩個口岸站分片區(qū)成立了營銷小組，貨運部走訪對接重點企業(yè)48家，各貨運中心、口岸站走訪對接企業(yè)173家，了解煤炭生產(chǎn)情況，動態(tài)掌握用煤企業(yè)庫存及耗煤量，實時跟蹤煤炭來源及需求，及時優(yōu)化調(diào)整運輸方案，提升運輸效率。

　　中歐班列開行數(shù)量穩(wěn)步增長

　　4月2日上午，一列滿載著1500噸貨物的列車駛出喀什鐵路貨場，由霍爾果斯口岸出境，開往烏茲別克斯坦塔什干。

　　一列列中歐（中亞）班列從阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸出境，跑出了一條上揚曲線。一季度，阿拉山口鐵路口岸通行中歐（中亞）班列1588列，口岸過貨量達333.3萬噸，同比增長10.35%、23.8%；霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列1833列，口岸過貨量達241萬噸，同比增長8.4%、24.6%。

　　“這和國內(nèi)市場發(fā)展穩(wěn)定，國際貿(mào)易需求增長分不開?！崩钚钦f。

3月7日，阿拉山口站編組場內(nèi)，中歐班列集結(jié)待發(fā)。龍證宇攝

　　烏魯木齊海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，前兩月，新疆外貿(mào)進出口總值443.9億元，同比增長86.4%，增速居全國第一位。其中，對“一帶一路”沿線國家進出口值406.5億元，增長84.8%，占外貿(mào)進出口總值的91.6%；對歐盟進出口值11.8億元，增長48.5%。

　　面對這一態(tài)勢，新疆鐵路部門全力提高班列在口岸站的通行效率。

　　阿拉山口站緊盯循環(huán)車運輸組織及每天生產(chǎn)計劃兌現(xiàn)，充分挖掘運用區(qū)間運力，壓縮制票傳達及換裝時間，加快車輛周轉(zhuǎn)和空車使用，實現(xiàn)報關(guān)審核、解編調(diào)動、車輛換裝等環(huán)節(jié)無縫銜接；霍爾果斯站以提升口岸運輸通關(guān)能力為核心，精準(zhǔn)調(diào)度指揮，合理調(diào)配崗位作業(yè)人員，采取梯隊輪換作業(yè)模式，保證24小時不間斷接發(fā)列車。

　　“我們將緊抓新疆外貿(mào)快速發(fā)展機遇，提升線站基礎(chǔ)、提高運輸效率，實現(xiàn)外貿(mào)發(fā)展和中歐班列開行雙贏?！崩钚钦f。