在疆開(kāi)通一百二十余條航線 國(guó)產(chǎn)飛機(jī)增強(qiáng)疆內(nèi)互聯(lián)互通

　　天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 馬伊寧

　　2024年12月30日13時(shí)04分，一架國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)C909衍生機(jī)型從烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往阿克蘇，這是中國(guó)商飛客服公司獲頒CCAR-135部運(yùn)行合格證后完成的首次商業(yè)飛行，對(duì)于拓展國(guó)產(chǎn)飛機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用，滿足多樣化出行需求具有重要意義。目前，在疆運(yùn)營(yíng)的C909飛機(jī)累計(jì)達(dá)18架，日均執(zhí)飛約70個(gè)航班。

　　中國(guó)民航規(guī)章CCAR-135部全稱為《小型航空器商業(yè)運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》，是在CCAR-91部《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》基礎(chǔ)上，針對(duì)小型航空器商業(yè)運(yùn)輸而制定一系列更為嚴(yán)格運(yùn)行規(guī)范。獲得CCAR-135部運(yùn)行合格證，意味著運(yùn)行主體可以使用旅客座位數(shù)量（不包括機(jī)組座位）不超過(guò)30座且最大商載不超過(guò)3400千克的多發(fā)飛機(jī)開(kāi)展不定期載客商業(yè)飛行。后續(xù)，中國(guó)商飛客服公司可通過(guò)商業(yè)運(yùn)行持續(xù)積累國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)衍生機(jī)型運(yùn)行數(shù)據(jù)，為飛機(jī)產(chǎn)品系列化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

　　為進(jìn)一步提升飛機(jī)產(chǎn)品識(shí)別度和品牌影響力，2024年11月12日，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司宣布ARJ21支線飛機(jī)增加商業(yè)名稱C909，與單通道干線客機(jī)C919、雙通道寬體客機(jī)C929共同形成國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的“C產(chǎn)品”和“C品牌”。作為“大飛機(jī)的好伙伴”，C909飛機(jī)具備良好的短窄跑道、高寒、高溫、高原等機(jī)場(chǎng)起降性能和抗側(cè)風(fēng)能力，對(duì)我國(guó)邊疆環(huán)境具有較強(qiáng)適應(yīng)性，適宜依托支線機(jī)場(chǎng)或次樞紐機(jī)場(chǎng)構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)與干線飛機(jī)合作，將旅客從支線機(jī)場(chǎng)匯聚到樞紐機(jī)場(chǎng)，再通過(guò)干線飛機(jī)運(yùn)往目的地，為樞紐市場(chǎng)提供運(yùn)力補(bǔ)充。

　　2023年6月2日，C909飛機(jī)正式進(jìn)疆運(yùn)營(yíng)。一年多以來(lái)，C909飛機(jī)在新疆實(shí)現(xiàn)多個(gè)“首次”：從喀什首飛中亞，開(kāi)通喀什至塔什庫(kù)爾干首條高高原航線，首架客改貨飛機(jī)從伊寧起飛實(shí)現(xiàn)全球首航……截至目前，C909飛機(jī)累計(jì)在疆開(kāi)通120余條航線，安全載客超80余萬(wàn)人次，推動(dòng)疆內(nèi)城市通航時(shí)間總體下降8.6%。除和靜巴音布魯克機(jī)場(chǎng)外，C909飛機(jī)實(shí)現(xiàn)新疆26個(gè)機(jī)場(chǎng)全覆蓋，其中在塔什庫(kù)爾干紅其拉甫機(jī)場(chǎng)滿載運(yùn)營(yíng)，為增強(qiáng)疆內(nèi)互聯(lián)互通，助力新疆完善“三網(wǎng)三環(huán)”航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，加快構(gòu)建“干支通、支支通、全網(wǎng)聯(lián)”航空運(yùn)輸服務(wù)模式作出積極貢獻(xiàn)。